前日,湛江市领导与广铁集团领导就如何推进广东西部沿海铁路建设以及发展湛江铁路轨道交通进行了交流探讨。据透露,该铁路计划于今年底前开工,预计3年后可建成通车,届时湛江到深圳全程只需2个小时左右。
广东西部沿海高速铁路东接厦深铁路(厦门—深圳)于深圳,西连茂湛铁路、河茂铁路于茂名。根据初步规划的线路走向,广东西部沿海高速铁路深茂段的起点为深圳市,从深圳下穿珠江口,经中山、江门、阳江,终点在茂名,(初步研究方案)全长为371.73公里,总投资458.4亿元。
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“十三五”期间,我国空管系统整体投资需求预计达到570亿元,我国将加快空管基础设施建设步伐,为空管长远发展筑牢根基。
前日,湛江市领导与广铁集团领导就如何推进广东西部沿海铁路建设以及发展湛江铁路轨道交通进行了交流探讨。据透露,该铁路计划于今年底前开工,预计3年后可建成通车,届时湛江到深圳全程只需2个小时左右。
广东西部沿海高速铁路东接厦深铁路(厦门—深圳)于深圳,西连茂湛铁路、河茂铁路于茂名。根据初步规划的线路走向,广东西部沿海高速铁路深茂段的起点为深圳市,从深圳下穿珠江口,经中山、江门、阳江,终点在茂名,(初步研究方案)全长为371.73公里,总投资458.4亿元。
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