亚航1月24日宣布，旗下的亚洲航空长途公司(Airasia X)已正式获得美国联邦航空管理局(FAA)批准飞往美国，亚航表示其将成为首家获准在美国运营定点航班的亚洲低成本航空公司。
和亚航系主要以窄体机执飞短途航线不同，亚航长途定位于中远程航线，主要以宽体机空客A330执飞。此前的航线网络包括欧洲、中东和澳大利亚。
但最为严格的美国市场却基本没有低成本航空公司涉足。作为航线扩张的计划之一，亚航长途称目前正考虑飞往美国的几个州，包括夏威夷。此外亚航也在考虑复飞伦敦航线。
如果成行，这将是亚洲低成本航空公司在航线开拓上的又一突破。在亚航之前，菲律宾的低成本航空宿务太平洋去年也获准开通了至美国关岛的航线。不过关岛只是美国海外属地，无论是航程距离还是市场准入难度都无法与夏威夷及美国本土相比。
欧洲的低成本航空公司在跨洋航线上已经走到了前面。去年欧洲低成本航空挪威航空(Norwegian)获得美国交通部批准，开通伦敦到纽约的航线，引发了航空业界的广泛关注。亚航长途的类似尝试效果如何，预计也会成为业内的焦点。
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